Правильный выбор смазки для подшипников: секреты долговечности вашего оборудования

Узнайте, какие виды смазок используются для подшипников, и как правильно их выбрать для обеспечения долговечной работы вашего оборудования. Подробное руководство с рекомендациями специалистов.


Как выбрать лучшую смазку для подшипников: практические рекомендации

Ключевые аспекты:

Какие основные типы смазки используются для подшипников?

Для подшипников качения применяются пластичные смазки и жидкие масла, а для подшипников скольжения - твердые смазки и антифрикционные покрытия, например, Molykote D-321R.

Какие особенности и преимущества силиконовой смазки для подшипников?

Силиконовая смазка обладает высокой адгезией к металлам и полимерам, отличными смазывающими и герметизирующими свойствами, водоотталкивающими характеристиками, устойчивостью к окислению в химически активных средах, нетоксичностью и долговечностью. Популярные бренды силиконовых смазок - Rocol и Liqui Moly.

Для каких условий применяются термостойкие смазки?

Термостойкие смазки необходимы:

  • Для нагруженных узлов вращения с большими перепадами температур
  • Для подшипников, подвергающихся внешнему нагреву (металлургия, стекольная промышленность)
Такие смазки сохраняют свойства при нагреве до 600°C и производятся на основе натрия, кальциевых мыл, силикагеля, фторопласта, полиуретана, графита.

В каких случаях применяется графитовая смазка?

Графитовая смазка используется:

  1. Для подшипников качения в тихоходных узлах
  2. Для нагруженных узлов скольжения, где при высокой статической нагрузке происходит нагрев контактных поверхностей
Термостойкая графитовая смазка сохраняет высокие антифрикционные способности при температурах свыше 350°C, обладает противозадирными свойствами и низкой испаряемостью.

Какие факторы необходимо учитывать при выборе смазки для подшипников?

При выборе смазки необходимо учитывать:

  • Режим работы двигателя
  • Скорость вращения
  • Нагрузку на вал
  • Длительность рабочего цикла
  • Условия эксплуатации узла (влажность, температура, агрессивные факторы)
  • Конструкцию и размеры узла
Чем выше скорость вращения подшипника, тем ниже должна быть вязкость масла в составе смазки.

Раздел: Под капотом