Замена передних пружин на УАЗ Патриот: полное руководство

Основные шаги при замене передних пружин на УАЗ Патриот:

1. Открутить амортизатор, чтобы снять ограничение хода пружины.
2. Отключить стабилизатор поперечной устойчивости.
3. Немного сжать новую пружину, чтобы она поместилась в пространство между отбойником и мостом.
4. Использовать лом, чтобы аккуратно оттянуть мост и вставить сжатую пружину на место.
5. Вернуть на место амортизатор и стабилизатор.

Основные нюансы при замене передних пружин на УАЗ Патриот:

• Пружины не просто так вставляются, их нужно немного сжать, чтобы они поместились в свое посадочное место.
• Для этого потребуется использовать небольшой домкрат, чтобы приподнять мост и лом, чтобы аккуратно оттянуть его.
• Кроме этого, перед установкой новых пружин нужно снять резиновую чашку, чтобы она не мешала пружине встать на место.
• Важно соблюдать технику безопасности, так как работы проводятся под автомобилем.

Да, есть небольшая разница между пружинами для УАЗ Патриот и пружинами для пикапа:

• Пружины для пикапа немного толще, так как они рассчитаны на большую грузоподъемность кузова.
• Однако продавцы в магазине могут ошибочно говорить, что никакой разницы нет, так как кузов пикапа легче, чем у УАЗ Патриот.
• Поэтому лучше использовать оригинальные пружины для УАЗ Патриот, чтобы обеспечить правильную геометрию подвески.

Да, можно установить другие амортизаторы вместо штатных на УАЗ Патриот, но это не всегда целесообразно:

• Автор видео рассматривал вариант установки более дорогих газомасляных амортизаторов от Мерседеса.
• Однако оказалось, что штатные амортизаторы тоже газомасляные и прекрасно работают, поэтому замена не требуется.
• Важно, чтобы новые амортизаторы точно подходили по размерам и не создавали проблем с установкой.